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分析升降機的液壓缸組件

介紹缸筒是液壓缸的主體,其內孔一般采用鏜削、磨削或滾壓等精密加工方法,以保證活塞及密封件、支承件順利滑動,減少磨損,缸簡要承受很大的液壓力,要有足夠的強度和剛度。缸蓋裝在缸筒的兩端,同樣承受較大的液壓力,既要保證密封可靠,也要使連接有足夠的強度,因此設計時要選擇工藝性好的聯(lián)接結構。

分析一般來說,缸筒和缸蓋的結構形式和其使用的材料有關,工作壓力P<10 MPa時,使用鑄鐵;p<20 MPa時,使用無縫鋼管;p>20 MPa時,使用鑄鋼或鍛鋼。

提醒導向套對活塞和柱塞起支承和導向作用,要求其所用材料耐磨、有足夠的長度,也有的液壓缸不設單獨的導向套,而直接由端蓋導向,這種結構簡單,但磨損后要更換端蓋。

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